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采用人工刮涂或設備噴涂在瀝青路面磨耗層上,產品具有高滲透性、防水封閉作用,與原瀝青砼中的骨料粘結力強,可修復網裂龜裂、細微裂縫、細骨料缺失,是固化骨料顆粒,隔水防滲、恢復路面功能的新型高科技材料。
金剛砂及玄武巖作為骨料可以增大路表面的粗糙程度,起到提高路面摩擦系數、保證行車安全的作用。同時能加大瀝青路面集料間的粘結力,可以延長路面使用壽命,大量節約養護資金。
該產品適用于高速公路、橋梁,隧道、停機坪、停車場、飛機跑道等瀝青路面滲水、貧油、微細裂縫、網裂龜裂、細骨料缺失及被污染路面等病害修復,也是水泥混凝土路面白改黑的理想材料,提高陡坡、急彎、積水及大十字路口等行車危險路段的抗滑需求,干透后呈深黑色。
1、施工前必須把松散、剝落、裂縫內以及路面塵土清潔干凈(有油污的路面必須徹底清理干凈),路面潮濕可以施工,但不能有明顯的積水。
2、將施工區域用膠帶粘貼出來,防止污染其他路面,起到美觀作用,大面積施工應注意用膠帶將標線粘貼保護。
4、溶劑揮發速度特別快,如果未使用完,5分鐘桶內修復料表面就會結皮,導致桶內剩余修復料變稠無法施工。因此要建議客戶,只要打開桶蓋,必須馬上倒在路面上,5分鐘要完成刮涂。修復料做小面積修補為避免底部沉沙,使用長柄勺從桶底舀出使用。如果確實不能一次使用完一桶,可以用塑料布把桶口扎嚴實,再次使用后,如果產品較稠不易刮涂,需加入適量的二甲苯或香蕉水或天那水或稀料攪拌均勻,方可使用。
4.1刮涂施工:
該產品有少許的防滑砂假性沉淀,用前一定要全部攪拌均勻,電動攪拌器要接觸到桶底及桶底四周。攪拌均勻后,要將桶內的防滑料迅速地一次性全部倒在待刮涂的地面上并且要快速的完成刮涂,防止溶劑揮發,導致防滑料過黏不易刮涂。
人工用刮板施工要勻速稍用力刮涂,如果刮涂一遍,仍露原路面,刮板要反方向刮涂一遍,以保證超表處材料均勻分布并滲入瀝青路面孔隙內,做到空隙或裂縫內材料飽滿。
4.2噴涂施工:
該設備適用于彩色防滑路面及超表處防滑顆粒材料的路面噴涂。
(1)打開噴涂機氣泵開關,確保氣泵內有足夠的氣壓。
(2)桶內防滑料用電動攪拌器完全攪拌均勻后,同時打開噴涂機攪拌器的開關,立即將防滑料一次性全部倒入噴涂機的料筒內,全部打開噴涂機下方的出氣閥門,根據出料量的大小,①調整噴嘴上的出氣閥門的開度,如果噴嘴出氣量過大,骨料容易飛濺,則需調小出氣量,②調整攪拌電機的轉速(在1-5檔內調整),做到出料量適度,且能噴涂均勻。
(3)噴涂時要勻速噴涂,噴涂一遍即可。噴涂機只要開始噴涂,不能中間有任何停頓,否則噴涂料會在噴涂管道內堵塞,無法噴涂。要控制好噴槍的回槍速度,如果回槍過慢,則在回槍部位會出現涂層過厚現象。
(4)噴涂機每次作業完成后,要用二甲苯等稀釋劑把噴涂機管道、料斗及攪拌螺旋徹底清洗干凈,最后再用清潔水倒入料筒內,開啟攪拌,將桶內及管道內的水全部噴涂干凈,以備下次使用(如果不采用清潔水清洗管道,二甲苯會腐蝕攪拌器及管道)。
硅瀝青網裂修復料主要處理細微裂縫、網裂等瀝青路面的病害,每平方需0.8公斤。噴涂每平方需要0.6-0.8公斤。刮涂時用力刮涂,為減少用量,不需要在原路面形成一個磨耗層,只保證骨料將路面上縫隙或孔隙全部填滿即可。噴涂時要勻速移動噴槍,回槍速度要快,做到噴涂厚度均勻。表干時間2至3小時,8小時后可以通車(避免車輛在施工面上原地調頭),24小時可以正常開放交通。
硅瀝青超表處施工后路面BPN防滑值可達到75以上,大大提高原路面防滑性能。
6、注意事項:(1)使用前必須使用鼓風機等設備將路面處理干凈,確保沒有灰塵及即將脫落的顆粒。(2)如果是雨后施工,必須保證路面完全干燥,需要暴曬最少兩天后方可施工。(3)根據當地天氣預報提供的信息確保施工24小時內無降雨降雪。